Plan du site Contact Flux RSS

Tata Travel - réceptif Mali, randonnée et trek au pays dogon, circuits au mali, au burkina faso, au sénégal, en mauritanie et en guinée conakry A savoir Transport fluvial sur le Niger, liaisons aériennes et infrastructures routières au Mali

A savoir -> Transports
Transport fluvial sur le Niger, liaisons aériennes et infrastructures routières au Mali
Illustration

Transport fluvial sur le Niger

Le bief aval ou bief Nord s’étend de Koulikoro à Ansongo, sur une longueur de 1 408 km.
Il est partagé en 3 sections :

- Koulikoro - Mopti (504 km)
- Mopti - Tossaye ( 694 km)
- Tossaye - Ansongo (210 km)

Le réseau Nord du fleuve Niger du point de vue exploitation se présente comme le bief principal
des activités de transport fluvial.
A l’heure actuelle on peut constater que les principaux ports de trafic de marchandises sont par
ordre décroissant : Mopti, Kabara, Koulikoro, Gao, Ségou.
En 2003/2004 la Compagnie Malienne de Navigation a transporté 9708 tonnes de produits. Le trafic passagers représentait 11545 personnes durant la même période.
La capacité unitaire des pinasses destinées principalement aux transports longue distance varie
de 20 à 100 tonnes( avec possibilité de transport de 10 à 80 passagers)


Le bief qui nous mène à Tombouctou est Mopti - Tossaye
C’est un bief dunaire homogène jusqu’à Kyra à 60 km en amont de Tossaye. Sur la section Kyra-
Tossaye apparaissent des affleurements rocheux relativement dangereux juste en aval de Kyra
ainsi qu’en amont et en aval du défilé de Tossaye.
Le chenal à travers le lac Debo présente des difficultés énormes en raison du dépôt de sédiments
transportés par le fleuve.
Le cas du canal Kourioumé-Kabara (escale de Tombouctou) mérite une attention particulière du
fait de son ensablement.



Vol international / domestique


Compagnies aériennes internationales :

Air Med sur Mopti ou Bamako

Royal Air Maroc sur Bamako

Air France sur Bamako

Aigle Azur sur Bamako

Air Algérie sur Bamako

Afriqiyah sur Bamako

Air Mali sur Bamako


Des compagnies locales privées desservent certaines villes du pays (Kayes, Mopti et Tombouctou) au départ de Bamako.


Compagnie Nationale :

Mali Air Express sur Mopti, Tombouctou, Dakar, Nouakchott



Infrastructure routière

Peu de routes sont bitumées mis à part quelques grands axes. Les chaussées sont étroites et dangereuses, particulièrement de nuit (circulation de piétons, bétail, véhicules non éclairés). Circuler en 4X4 est préférable. Le carburant, disponible à peu près partout, est de qualité variable.

Bien que l’assurance "responsabilité civile à l’égard des tiers" soit obligatoire, la plupart des automobiles au Mali ne sont pas ou mal assurées. En cas d’accident, faire établir un constat par la police et attendre son arrivée dans le véhicule en observant une attitude courtoise à l’égard de tous.



Réseau ferroviaire

La ligne Dakar-Bamako est vétuste. Les conditions de voyage sont très précaires.